차를 새로 사려고하는 곧 소나타 프리미엄 정도에서 고민중인데가겨은 큰 차이가 안나서요제가 차에대해 잘 모르는데 어떤걸 사는게 좋을까요. 국민 세단의 파격 변신에 수입차 업계가 긴장하는 배경. 블라인드 자동차 아반떼 풀옵 vs 소나타 깡통. 전기차로 확장한 강력한 자아 롤스로이스, 고성능 ‘블랙배지 스펙터’ 공개 자동차 뉴스 더보기 댓글 리플수정차종별로 타면, 제가 자세가 안 좋아서 그런가 아반떼.
윗분들 말씀대로 확실히 아니시면 아반떼도 괜찮다고 생각해요 혼자 운전해도 운전 피로도가 완전 달라서 장거리 운전 많이 하시면 소나타 추천. 아반떼 타다가 신형 소나타면 승차감 괜찮은편인, 아반떼로 계약을 했다가 결국 소나타로 갈아탔습, 자기 취향이 아반떼 풀옵이면 굳이 소나타 깡통. 2025년 비교 분석준중형 원소나타2,740만 원4,200만 원📌 결론 아반떼가 소나타보다 약 7001,000만 원 저렴하여 가성비가 뛰어남.차를 잘 모르면 아반데를 사는게 맞아요 글고 갠적으로 현재 현기에서 품질+마감좋은차는 소나타 펠리세이드 G80 인듯하고 차는 대충 공간에 가격이 비례한다 생각하면 쉬울꺼 같네요 섹완얼 차를 잘 모르면 아반데를 사는게 맞아요 이 말씀이 가장 제가 고민하는 부분이었어요.
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6년 만의 완전변경, 차체 크기부터 157마력 신형 엔진까지 모든 게 바뀌었다. 승차감도 차이가 납니다만, 이건 아반떼로도 나쁘지 않습니다, 소형 세단인 아반떼와 중형 세단인 소나타는 크기와 엔진 성능, 가격, 연비, 실내. 현대자동차의 ‘국민 세단’ 아반떼가 6년 만에 완전히 새로운 모습으로 돌아왔다. 플래그십인 그랜저에 이어 대중 세단에까지 sdv 플랫폼을 전면 확대했다는 것은 현대차가 소프트웨어 경쟁을 가격대와 무관하게 전 차급으로 확장하겠다는 선언으로 읽힙니다.
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