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부산연합뉴스 손형주 기자 부산 도시철도 사상하단선 공사 현장 인근에서 올해만 8차례에 걸쳐 땅꺼짐싱크홀 현상이 발생했지만 뚜렷한, 바람잘날 없던 부산도시철도 사상하단선 결국. 현장in 부산지하철 사상하단선 6년째 공사. 부산시의회 교육위원회 김창석 의원국민의힘, 사상구2은 제310회 정례회 본회의 ‘5분 자유발언’을 통해 개통이 지연되고 있는 도시철도 사상하단선에 대해 부산시가 직접 사업관리에 나서줄 것을 부산시에 촉구했다, 사상하단선 잇따른 땅꺼짐, 무서워 살겠나. 고발로 번진 사상하단선 땅꺼짐인근에선 또.

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2027년 준공을 목표로 공사 중인 부산도시철도 사상하단선 건설사업의 총사업비가 2010년 이후 이달까지 모두 31차례 조정된 것으로 확인됐다. 부산도시철도 ‘사상하단선’ 임시 차량기지창 위치가 사하구 하단동 공업 지역으로 결정되면서 지지부진하던 공사 속도에 탄력이 붙을 전망이다.
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