2열, 3열 모두 넉넉해서 장거리 여행 시 불편함 없음.
0초만에 주파할 정도로 가속력도 좋은 편이다. 여태까지 쿠페나 스포츠세단만 타다가 이번에 임팔라타고 고속도로 2시간정도 다녔는데 상당히 편하더라구요 차도 큼직해서 부대끼는것도 없고 서스가 물렁해서인가 물위에 보트타듯이 스무스하게 나가서 운전피로도도. 결정은 여러분의 취향과 필요에 따라 달라질 거예요. 2열 좁다고 욕먹는 g70조차 의외로 1열보다 2열 승차감이 과속 방지턱 충격이나 고속 코너링 그리고 가감속시 속도감조차 덜 느낄정도 매우 좋아서 잠이 잘 와요.
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| 그러나 승차감과 핸들링이 좋고 뒷좌석 및 화물칸이 넓으며, 타고 내리기가 수월하다. | 2위 올뉴쏘렌토um 승용차 같은 느낌의 승차감개인적으로 그랜져ig보다 좋았음. | 현대의 단단한 세팅은 승용라인은 좋은데. |
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한때 2열 Suv 시장을 장악했던 혼다는 이제 상대적으로 약한 190마력의 파워와 추진력으로 아쉬운 점이 있다.
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2열 승차감 갑차 많이 타보신분 의견좀 클리앙.
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Suv 2열 승차감 안나오건 높아서라기 보단 짐싣고 달리게 만든 짐차 서스라 그런거죠, suv 뒤에 짐 실어봐요 승차감 좋습니다. 한때 2열 suv 시장을 장악했던 혼다는 이제 상대적으로 약한 190마력의 파워와 추진력으로 아쉬운 점이 있다. 전장이 5m가 넘을 정도로 웅장하지만 정지상태에서 100kmh까지 단 5, 내리막길 제어 및 견인력 관리 프로그래밍은 부드러운 승차감을 보장하고, 다리 공간이 넓어 장거리 운전 중에도 편안함을 더해줍니다, 그리고 3열로 들어가기 위한 동선이 조금은 불편했다.
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av4.us Suv대비 세단이 가진 거의 유일한 장점이 승차감이라고 생각해요 저는 현재 세단몰아요ㅋㅋ 연비, 승차감, 주행성능 가격까지. 2위 올뉴쏘렌토um 승용차 같은 느낌의 승차감개인적으로 그랜져ig보다 좋았음. 댓글 리플수정정자트윈스 투싼이랑 큰차이는 없는데 공명음이 좀 덜해요 그래도 투싼보단 좋아요 현대기아차가 서스펜션셋팅을 물렁거리게해서 2열은 예민한사람은 멀미해요 아반떼랑은 공간적으로 2열이 훨씬넓어서 비교하려면 쏘나타급에서 비교해야할듯요 댓글 리플수정숏트랙 선수들 보면 곡선구간에서 몸을 수그리죠. 스바루 아웃백 ,190약 3,950만 원 편안한 승차감과 좋은. 윗분 말씀처럼 g80,k9으로 가시면 될 듯 합니다. av 4694056
avfsee 국내 suv를 몇 차종 타봤는데 승차감이 확실히 승용차에 비해서는 부족해보이는것이 사실입니다. 와이프랑 애기가 아직 하나라 보통 놀러갈 때 ix3를 타고 별 불편함을 못느꼈는데 최근 장거리 주행할 때 와이프가 2열에 타기만하면 허리가 너무 아프다고. 국내suv중 가장 승차감이 좋은 차량은 무엇이라고. 운전만 하는 제가 2열에 앉아보니 전기차 택시 탄 느낌이 그대로 나더군요. 2열 좁다고 욕먹는 g70조차 의외로 1열보다 2열 승차감이 과속 방지턱 충격이나 고속 코너링 그리고 가감속시 속도감조차 덜 느낄정도 매우 좋아서 잠이 잘 와요.
av19.online 2열 승차감 갑차 많이 타보신분 의견좀 클리앙. 2열과 적재가 중요하면 레이, 높은 시야와 최신 디자인이 중요하면 캐스퍼, 낮은 유지비와 작은 차체가 중요하면 모닝. 현존하는 가성비 최고의 23열 suv top 13 더드라이브. 48v 마일드 하이브리드 시스템은 저속 주행 구간의 소음과 진동을 효과적으로 억제한다. 레이와 캐스퍼를 함께 보는 사람이라면 먼저 용도를 나누세요.
