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| 독일 감성의 고급스러움과 실용성을 동시에. | 1세대 a3는 1978년에 폭스바겐 폴로의 형제차였던 아우디 50의 단종 이후 오랜만에 선보이는 아우디의 엔트리 라인업이었다. | 실제로 2세대 s트로닉 dct는 내구성이 굉장히 약했고 엄청난 수리비를 요. | 최근 부분변경을 거쳤음에도 불구하고, 이번에는 실내 디자인을 완전히 바꾸는 대대적인 변화를 단행했다. |
참 가격도 좋고 차량도 좋고 만족하면서 그동안 탓는데 요즘들어 왜 폭스바겐그룹코리아 산하 아우디 코리아의 서비스 대응방식이 이러는지 이해를 할 수 없어서 한번 글을 적어봅니다.
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